Погода в Алматы
+20°С
в Алматы Ясно
давление: 675 мм.рт.ст.
USD386.7
EUR427.15
RUB6.06
CNY54.57
Авторизуйтесь через социальную сеть:
GoogleMailruYandex

Вход

Сегодня 21 сентября 2019 года, суббота

Новости Алматы

В Алматы Ерлан Аукенов рассказал о необходимости LRT

ЛРТ Алматы позволит нашим жителям и гостям существенно ускорить передвижение по городу, а также решить проблему перегруженности дорог в центральной части города.
В Алматы Ерлан Аукенов рассказал о необходимости LRT

Заместитель акима Алматы Ерлан Аукенов рассказал, зачем городу нужны скоростные наземные трамваи:

Легкорельсовый транспорт (ЛРТ) - скоростные наземные трамваи. Такой способ передвижения - отличная альтернатива маршрутным автобусам, троллейбусам и такси. Его ключевыми преимуществами является: более бесшумное передвижение, борьба с пробками, усиление связей внутри города и улучшение экологии.
 
Первые проекты по ЛРТ были успешно реализованы во Франции в городах Нант (в 1985 году) и Гренобль (в 1988 году). Далее примеру последовали Великобритания, США, Германия… Благодаря успеху системы тенденция к легкорельсовому транспорту была прочно закреплена. Одна из самых развитых систем ЛРТ считается в Афинах, где она интегрирована с метро, автобусами, троллейбусами и пригородными поездами.
 
За последнее столетие преимущество перехода от трамваев на ЛРТ было пересмотрено многими странами, вследствие чего легко-рельсовый транспорт был внедрен в более чем 80 городах по всему миру: Лондон, Париж, Мадрид, Лос-Анджелес…

Мировой опыт показывает, что в коридорах от 4 до 25 тыс. пассажиров/час именно ЛРТ обеспечивает максимальное качество перевозок. Никакие другие виды транспорта не могут сравниться с ним по экономичности, удобству использования и вписываемости в окружающую городскую среду.
 
В Алматы давно уже разрабатывается проект по разгрузке трафика в центральной части города и именно ЛРТ станет прекрасной альтернативой маршрутным автобусам, троллейбусам и такси. Финансирование транспортного проекта «ЛРТ Алматы» будет осуществлено по схеме ГЧП (государственно-частного партнерства), где процентное соотношение вложения из бюджета будет составлять 50%. В рамках ГЧП частный партнер, выигравший конкурс на определение частного партнера, примет на себя обязательства по привлечению финансирования, проектированию, поставке подвижного состава, строительству и эксплуатации объекта. Но при всем этом власти города сохраняют за собой контроль над этой нишей инфраструктуры.
 
На первый этап конкурса в конце ноября минувшего года подали заявки 9 консорциумов из шести стран. После тщательной проверки на соответствие выставленным квалификационным требованиям на прошлой неделе были объявлены результаты, по которым всего 4 консорциума прошли на следующий этап. Консорциумы представлены производителями Франции, Турции, Японии и Китая. Все они имеют внушительный опыт в строительстве ЛРТ, о чем говорят их успешно реализованные проекты.
 
Начало второго этапа конкурса, по результату которого определится победитель, запланировано на март текущего года. Подведение итогов - в мае т.г. Отмечу, что это самый крупный ГЧП проект на муниципальном уровне.
 
На фото ниже наглядные иллюстрации ЛРТ в разных городах мира. Будем ждать, что и фото ЛРТ в Алматы появятся в открытом доступе через несколько лет, когда будем запускать первые подвижные составы.

Источник: Вечерний Алматы

В Алматы Ерлан Аукенов рассказал о необходимости LRT

В Алматы Ерлан Аукенов рассказал о необходимости LRT

В Алматы Ерлан Аукенов рассказал о необходимости LRT

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Афоризм дня

Тот, кто ничего не боится, более могуществен, чем тот, кого боятся все.

От редакции

Использование материалов возможно только при наличии активной ссылки на городской портал «Алматы Сити».

Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений, статей и комментариев.

Наш адрес: 071400, Казахстан
ВКО, г. Семей, ул. Ленина, 18
Телефон: +7 722 252-63-75
Факс: +7 722 252-09-26
E-mail:

Посещаемость

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика