В рамках транспортной реформы продолжаются обновление подвижного состава и увеличение маршрутной сети города. Всего же в нынешнем году планируется приобрести более 460 машин.

Новые автобусы большой вместимости будут оснащены системой кондиционирования, пандусами и камерами видеонаблюдения. Новый подвижной состав призван сократить время ожидания и перегруженность в часы пик на маршрутах.

Отметим, что уже сейчас посредством установленных камер ТОО «Алматыэлектротранс» ведется контроль водителей. Все нарушения рассматриваются дисциплинарной комиссией.

Обновление автобусного парка города на 80% стало возможным в том числе благодаря внедрению системы безналичной оплаты «ОНАЙ», позволившей вывести денежные средства из теневого оборота.

Если раньше автопарки обновлялись за счет бюджетных средств, то сейчас созданы прозрачные рыночные механизмы, позволяющие перевозчикам инвестировать собственные средства. При этом с начала года на дороги города выехали 125 новых автобусов, обслуживающие самые загруженные маршруты, такие как № 14, 60, 65.

Помимо этого в ходе транспортной реформы запущена первая в стране линия БРТ, внедрены услуги каршеринга, продолжаются строительство двух новых станций метро и реализация проекта LRT.

Кроме того, с 15 апреля в городе начнется средний ремонт более 120 улиц, строительство новых дорог на 456 улицах в 14 микрорайонах. При этом работы не повлияют на графики и маршруты движения общественного транспорта. Во избежание заторов полное перекрытие дорог планируется только в ночное время.

Виктор АНДРЕЕВ
Источник: Вечерний Алматы