По мнению автора программы экономиста Асета Наурызбаева, городу необходимы меры, включающие комплексный подход по четырем направлениям: автотранспорт, энергетика, частные дома и градоустройство. Это касается внесения изменений в законодательство, в том числе по строительным нормам, ужесточения требований к топливу автотранспорта, развития немотизированных и микромобильных передвижений, а также масштабного озеленения. По словам разработчика, с помощью предлагаемой программы к 2025 году можно заметно улучшить экологию города, а качество воздуха будет соответствовать нормам европейских городов.

Нынешнюю ситуацию с воздухом в Алматы специалист назвал катастрофичной.

– Согласно исследованию Всемирной организации здравоохранения, более 25% алматинцев имеют заболевания, связанные с загрязнением воздуха: астму, хроническую обструктивную болезнь легких, аллергический ринит. Экологический ущерб городу, по оценке Всемирного банка, ежегодно составляет около 500 млн долларов. По мнению экологов, этот факт является прямым экономическим обоснованием инвестиций в природоохранные мероприятия, – сказал Асет Наурызбаев.

В качестве мер общего характера предлагается введение экосборов на бензин и дизтопливо, а также полный запрет с 2025 года на использование дизельного грузового транспорта. По словам эксперта, очень важно проводить постоянный и независимый мониторинг качества топлива и автотранспорта. Также созрела необходимость создания Алматинской агломерации в радиусе 50 км от города, зеленого пояса в 15–20 км и воздушных коридоров. Ввести запрет на уплотняющую застройку, перевод земель в территории поселений, установить прогрессивные налоговые ставки на застройку в предгорьях и зеленом поясе.

Среди сопутствующих мер озвучены предложения по созданию городской программы утепления фасадов домов в течение двух лет и разработке строительных норм, предусматривающих строительство на крышах домов выше двух этажей водогрейных котлов и солнечных батарей для производства энергии.

Реализацию программы предполагается проводить по принципу государственно-частного партнерства. Данная программа уже передана в акимат, и часть положений власти приняли в свой план реализации. Участники встречи подчеркнули, что к программе требуется составить конкретный план мероприятий со сроками реализации. По их мнению, важен именно комплексный подход.

В дополнение к программе экоактивисты предложили запретить передвижение на личном автомобиле по выходным.

– Речь идет о том, что каждое воскресенье с 10:00 до 17:00 в город не должна заезжать ни одна машина, город не будет выпускать автомобили на линию. Речь не идет об автомобилях экстренных, технических служб и такси, все остальное – пешком, на велосипедах. Если есть желание поехать за город, на дачу, то это нужно сделать до 10:00, а возвращаться на автомобиле после 17:00, – вошел в экологический раж член Общественного совета Сергей Пономарев.

Впрочем, данная инициатива рассматривается только на одно воскресенье в месяце, и принятого решения по этому вопросу еще нет.

Наталья ГЛУШАЕВА
Источник: «Вечерний Алматы»