Новости Алматы
В Алматы с 1 сентября изменится работа платных парковок
В Общественном совете города Алматы прошло слушание, посвященное проблеме текущего состояния платных парковок.
Как объяснили в компании Almaty Parking, главной из выявленных проблем является острый дефицит парковочных мест.
– Нам, как оператору, хотелось бы обеспечить всех желающих парковочными местами. Однако реальность не так радужна. Ежедневно на 10 000 парковочных мест в центре города претендуют до 80 000 автомобилей. Приходится применять различные инструменты для более эффективного распределения трафика. Что значит «эффективное распределение»? Это когда тот, кому критически необходимо припарковаться хотя бы на час, должен иметь возможность сделать это. Алматы – экономический центр страны. Людям крайне важно совершать деловые поездки, экономя время, силы и нервы. Оставить все как есть – значит подвести к тому, что скоро припарковаться быстро будет просто невозможно. Это приведет к увеличению нагрузки на трафик и вызовет еще больше пробок. Поэтому мы вынуждены реагировать на проблему – ограничить количество реализуемых абонементов и резидентских разрешений. Почему именно эти категории? Ответ прост: они оставляют свои автомобили на целый день, больше всего влияя на загруженность парковок.
Парковка – ценнейший ресурс, доступ к которому важно распределить равномерно среди всех автовладельцев. Поэтому с 1 сентября 2020 года вступают в силу следующие изменения:
• Будет приостановлена реализация услуги: «Абонемент на все зоны, 24 часа».
• Будет установлен порог на количество реализуемых абонементов на одну зону в размере 10% от общего количества парковочных мест для каждого участка.
• Жильцы остаются в приоритете. Поэтому порог на количество выдаваемых резидентских разрешений будет выше, чем у абонементов, 20% от общего количества парковок для каждой зоны.
Мы планируем внимательно отслеживать работу для дальнейшей оптимизации системы. Будет проводиться постоянный мониторинг поведения трафика после ввода ограничений.
Количество реализуемых абонементов и резидентских разрешений будет корректироваться, исходя из главной задачи – минимум 10% от всех парковочных мест должны быть свободными в любое время.
Текущие резидентские разрешения и абонементы будут продолжать свое действие до окончания срока.
Павел ВОЛОДИН
Источник: «Вечерний Алматы»