Находящийся с визитом в Алматы Глава государства Касым-Жомарт ТОКАЕВ детально остановился на вопросе эффективности дорожно-транспортной системы южной столицы, передает Экспресс К со ссылкой на Акорду.

— Поэтому важно выстроить гармоничный и сбалансированный дорожно-транспортный комплекс, который позволит на практике реализовать принцип «город для людей». Ежедневно на дорогах Алматы насчитывается более 700 тысяч автомашин, включая транзитный грузовой транспорт. И этот поток с каждым годом только увеличивается, — сказал Касым-Жомарт ТОКАЕВ. — Поэтому акимату нужно постоянно думать над оптимизацией трафика, использовать современные цифровые технологии и большие данные, внедрять интеллектуальные системы управления дорожным движением.

Президент распорядился уделить особое внимание транспортной доступности школ и детских садов, которые в часы пик превращаются в главную причину автомобильных заторов, приводят к стрессу водителей и родителей. Для выявления проблем и выработки действенных решений в дорожно-транспортной сфере Глава государства поручил активно привлекать горожан и независимых экспертов.

Сверхважной проблемой Касым-Жомарт ТОКАЕВ назвал дорожно-транспортные происшествия, которые, несмотря на позитивные тенденции, все еще частое явление для Алматы. Для ее решения Президент поручил принять комплексные меры.

Мы должны сделать все возможное, чтобы кардинально снизить количество трагических случаев на наших улицах и тротуарах, — подчеркнул Глава государства.

Сегодня основная доля пассажиропотока в Алматы приходится на автобусы и троллейбусы. Президент заметил, что маршрутная сеть организована недостаточно эффективно.

— Большинство городских маршрутов очень длинные, городской и пригородный общественный транспорт слабо взаимосвязаны, отсутствуют удобные для пересадки транспортные узлы. Нужно срочно менять эту ситуацию. Следует последовательно повышать привлекательность общественного транспорта, одновременно стимулируя снижение использования личных автомобилей. Для этого необходимо продолжить расширение сети метрополитена, — дал еще одно поручение Касым-Жомарт ТОКАЕВ. — Нужно отказаться от устаревших и неэкологичных видов транспорта. На улицах Алматы после 2025 года не должно остаться дизельных автобусов — вместо них будут ездить составы на газе и электротяге. Позитивно скажется на городе и перевод большей части транзитных грузоперевозок на Большую Алматинскую кольцевую автомобильную дорогу. Для этого требуется строительство 6 радиальных и 4 внутренних магистральных улиц.

Кроме этого, Глава государства заявил о необходимости уделить особое внимание развитию пригородного общественного транспорта, поручив запустить новые автобусные маршруты с дополнительным охватом 50 населенных пунктов.

— Министерству индустрии и инфраструктурного развития, акиматам Алматы и Алматинской области нужно разработать план по дальнейшему стимулированию пригородного железнодорожного сообщения. Необходимо продумать создание единой транспортной модели развития Алматинской агломерации, — добавил Касым-Жомарт ТОКАЕВ.

Президент отметил, что повышение эффективности дорожно-транспортной системы Алматы позволит значительно улучшить экологию города, поскольку 55% выбросов в атмосферу как раз приходится на долю автотранспорта.