В МВД надеются, что новый пилотный проект изменит сложившуюся ситуацию. Статистика показывает неутешительное результаты. Большинство погибших пешеходов попали под колёса именно на зебре.

АКТОТЫ БОРАНОВА – СТАРШИЙ ИНСПЕКТОР ПО ОСОБЫМ ПОРУЧЕНИЯМ КОМИТЕТА АДМИНИСТРАТИВНОЙ ПОЛИЦИИ МВД РК:

«Как показывает анализ, за 11 месяцев текущего года под колёсами автомобилей погибли 556 пешеходов, из них 478 - на пешеходных переходах. Зафиксированные нарушения будут оформляться в виде предписания о необходимости оплаты штрафа, которое будет направляться владельцу транспортного средства».

В Алматы водители в часы пик охотно пропускают пешеходов, но допускают, что те тоже иногда нарушают.

ЖАСУЛАН – ВОДИТЕЛЬ:

«В-основном пропускаю. Бывало иногда, если быстро выбегают, не успеваешь, и в такой момент, бывает, проезжаешь. По правилам, конечно, если ты пешеходный знак видишь, то обязательно нужно немножко скорость сбавлять».

Пешеходы, привыкшие к различным нештатным ситуациям на дороге, например, как здесь, когда горит зелёный свет, а на переходе стоит автомобиль, восприняли эту новость положительно. Главное, считают они, убедиться в том, что вас пропускают.

ОЛЕГ ДУПЛЕНКО – ЖИТЕЛЬ ГОРОДА:

«Конечно в правилах так и сказано для пешеходов: ты должен убедиться, что тебя пропускают, а не бежать, сломя голову. В любом случае будет виноват водитель, что плохо, по правилам дорожного движения. Но в таких ситуациях - это спорный момент».

Для нарушителей по Административному кодексу предусмотрен штраф в размере 10 МРП. Это 34,5 тысячи тенге. В полиции подчеркнули, что цель проекта - укрепить дисциплину на дорогах и сократить количество наездов на пешеходов. Разработчики проекта говорят, что их усилия направлены не столько на фиксацию нарушений, сколько на выявление потенциально опасных водителей.

ЕВГЕНИЙ КИМ - ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР КОМПАНИИ-РАЗРАБОТЧИКА:

«Это было реализовано с помощью технологии Computer vision. Мы определяем с помощью наших алгоритмов транспортные средства, определяем пешеходов в зоне действия пешеходного перехода, и определяем транспортные средства, которые не уступили дорогу пешеходу».

Нас заверили, что с его внедрением новых алгоритмов пешеходы смогут спокойно пересекать дорогу, не опасаясь за свою жизнь.

ЖАНАР КАНАФИНА – КОРРЕСПОНДЕНТ:

«Помимо непропущенных пешеходов, система в пилотном режиме начнёт также фиксировать непристёгнутые ремни у водителей и пассажиров на передних сидениях».

Источник: 1tv.kz