Уже четыре года Кундыз Исатаева торгует на рынке. Говорит, специально взяла кредит на 9 миллионов, чтобы купить место на базаре. Точку выбрала поближе к автовокзалу. Уверяет, сначала торговля шла хорошо, но последнюю неделю прибыль резко упала, передаёт телеканал КТК.

Забор длиной в несколько метров полностью закрыл проход к торговым палаткам. Теперь рынок и автостанция считаются двумя раздельными зонами. Местные продавцы утверждают: если раньше от клиентов не было отбоя, то теперь пассажиры автобусов даже не догадываются, что за ограждением можно купить еду, напитки и все необходимое в дорогу.

Металлический забор буквально разделил жизнь торговцев на «до» и «после». На базаре жалуются, об изменениях их никто не предупреждал.

Кундыз Исатаева:

- Забор неделю назад. Нам уведомление, ничего не давали. Хотя бы нам калитку откройте, чтоб люди как бы. Мы сами не можем туда выйти, чтоб уехать домой. Такси же там, трасса там же осталась. А здесь вот мы свой бутик сделали. И вот открыли. Мы каждый бутик по 4 с половиной миллиона покупали. Это, получается, 9 миллионов у нас сейчас на ветер ушло.

За забором осталось больше 20 палаток и даже само здание автовокзала. Теперь в открытом доступе лишь стоянка для автобусов. Продавцы жалуются: пассажиры и водители не могут элементарно попасть в туалет. Поэтому справляют нужду прямо на улице. Помимо антисанитарии, нарушена и техника безопасности, уверены местные продавцы.

Венера Юсупова:

- Если у нас произойдет пожар, пожарные даже не смогут проехать к нам. Забор поставили. Люди не понимают, как попасть внутрь. Потому что вход сюда сбоку, надо пройти вглубь. На автовокзале было все: туалет, медпункт, комната матери и ребенка. Сколько народу приезжает ночью – и куда им идти?

Торговцы объясняют, участок земли поделен ровно пополам. На одной части – рынок и автовокзал, на другой – стоянка автобусов. У каждой свой владелец. Между ними якобы и произошел конфликт. Не договорившись, один из частников поставил ограждение.

Венера Юсупова:

- Два начальника не могут договориться между собой. А страдаем мы, обычные продавцы. Они даже говорить с нами отказываются.

Продавцы настаивают, ограждение надо снести. Ведь страдают не только они, но и пассажиры.