Погода в Алматы
+5°С
в Алматы Облачность
давление: 703 мм.рт.ст.
USD491.71
EUR529.97
RUB5.05
CNY68.69
Авторизуйтесь через один из следующих сервисов:
GoogleMailruYandex

Вход

Сегодня 10 ноября 2024 года, воскресенье

Новости Казахстана

Жители Актобе жалуются на устаревшие городские автобусы

После повышения стоимости проезда, мало что изменилось, и выполнять обещания автопарк не торопится.

Основным аргументом в пользу прошедшего полгода назад повышения стоимости проезда актюбинские перевозчики называли улучшение автопарка. Однако пассажиры по-прежнему вынуждены тесниться во все тех же старых салонах.

Когда-то стоимость проезда в актюбинских автобусах считалась самой низкой по Казахстану – всего 55 тенге. Тогда ТОО «Автопарк» и ТОО «ПАТП» начали жаловаться, что доходы не покрывают даже часть расходов, и попросили разрешения повысить стоимость проезда. Изначально сумма называлась весомая – более 200 тенге. В конечном счете осенью 2018 года просьбы перевозчиков были частично удовлетворены: цена проезда выросла до 80 тенге. Перевозчики заверяли, что этого недостаточно. Но и это повышение на 25 тенге автопарку и ПАТП нужно было отработать: до начала 2019 года установить во всех автобусах GPS-трекеры, устранить многочисленные недочеты и ввести электронное билетирование. Прошло больше полугода. Изменилось ли что-нибудь?

Жалоб на работу автобусов у актюбинцев всегда хватает –`что ни неделя, то очередной скандал. Но больше всего недовольства вызывают переполненные салоны, где в часы пик невозможно даже рукой пошевелить. Впрочем, на некоторых маршрутах часы пик длятся круглосуточно.

Езжу на 24-м автобусе домой, – рассказывает актюбинка Алмагуль Каиркожа. – Он вечно забитый! Мне выходить на хлебокомбинате, поэтому уже с парка пытаюсь проталкиваться к выходу. Еле-еле получается, людей слишком много. А следующий ждать бессмысленно: все равно тоже полный придет. Мне кажется, маленькие белые автобусы просто не справляются с количеством людей.

По официальным данным, в областном центре курсируют 350 автобусов, значительная часть которых требует замены. До конца 2019 года планируется закупить еще 100 автобусов, но исправит ли это ситуацию с перегруженными салонами – большой вопрос.

Система электронного билетирования в Актобе до сих пор не появилась. Специальные аппараты с логотипом «красуются» только на одном маршруте, да и то стоят без дела.

Электронное билетирование будет, – обещает начальник отдела областного управления пассажирского транспорта и автодорог Есбол Базаргалиев. – Городской акимат объявил конкурс для определения поставщика услуг. Как только поставщик найдется, до конца года мы внедрим систему. В пилотном режиме эта система запущена в маршруте № 46.

А пока горожанам приходится довольствоваться другим нововведением – оплатой проезда через SMS. Это внедрение тоже не обошлось без шума: кондукторы и водители срывали в салонах соответствующие информационные наклейки и отказывались признавать электронную оплату. Но вскоре смирились. Теперь, для того чтобы оплатить проезд, достаточно отправить бесплатное сообщение на короткий номер, а затем показать электронный чек кондуктору. Правда, доступна эта услуга только в автобусах, находящихся в ведении ТОО «ПАТП». Когда подобная система будет внедрена в автопарке, пока неизвестно.

Этот вопрос сейчас находится на рассмотрении, – говорит представитель ТОО «Автопарк» Руслан Жилкаманов. – Он очень актуален. Мы выбираем поставщика услуг. Как только появится возможность оплачивать через SMS-сообщения, мы предупредим. Но пока точную дату я назвать не могу.

Автор: Ксения ВИШЕНИНА
Источник: Экспресс-К

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Афоризм дня

Усилия дают результат. Видимость усилий дает видимость результата.

От редакции

Использование материалов возможно только при наличии активной ссылки на городской портал «Алматы Сити».

Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений, статей и комментариев.

E-mail:

Посещаемость

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика