Корреспондент «ЭК» поговорил со столичным архитектором Елнаром Базыкеном, который еще в прошлом году предложил отдать опоры LRT для обустройства крытых пешеходных улиц. Отметим, что в качестве руководителя центра урбанистики он спроектировал досуговые зоны под столичными мостами, которые стали «гвоздями сезона».

В XX веке города строили для машин, а в XXI веке – для людей, – говорит архитектор. – Мы предложили проект крытых пешеходных улиц, там можно в любое время года прокатиться на самокате или велосипеде. Это отвечает требованиям здорового образа жизни. К слову, в Миннеаполисе, который расположен на севере США, в центре также начали организовывать крытые пешеходные зоны. Благодаря этому люди, живущие в этом районе, могут зимой вовсе не выходить на улицу.     

Тем временем управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений Нур-Султана предоставило журналистам одного из интернет-изданий новые эскизы купола на Водно-зеленом бульваре в центре столицы. Но до начала реализации проекта еще далеко.

Напомним, что впервые об идее строительства купола над столицей Казахстана «ЭК» писала еще в 2012 году. После той публикации мысль «околпачить» стольный град еще долгое время волновала умы людей. Особенно часто жители Нур-Султана грезили об этом в зимнюю стужу. Впрочем, в 2014 году тогда еще аким столицы Имангали Тасмагамбетов отверг эту задумку. А вот в 2017 году смелая идея обрела устойчивые формы. К проекту обустройства Водно-зеленого бульвара приступил архитектор с мировым именем Сантьяго Калатрава. Первые эскизы были преисполнены величия. Например, под куполом близ Байтерека должны были расти пальмы.

Судя по свежим эскизам, выглядит купол над бульваром вполне практично и напоминает огромную оранжерею.

В соцсетях люди сомневаются в нужности купола. Хотя наверняка и в Древнем Риме была дюжина пессимистов, сомневавшихся в необходимости возведения Колизея. Но история всегда присуждает лавры строителям.

Автор: Алан ИСАЕВ
Источник: «Экспресс-К»