Погода в Алматы
-9°С
в Алматы Ясно
давление: 682 мм.рт.ст.
USD421.91
EUR511.57
RUB5.59
CNY65.2
Авторизуйтесь через социальную сеть:
GoogleMailruYandex

Вход

Сегодня 27 января 2021 года, среда

Новости Казахстана

Автобусным перевозчикам в Акмолинской области грозит банкротство

Жители Акмолинской области в социальных сетях призывают сограждан игнорировать частных таксистов и пользоваться автобусами.
Автобусным перевозчикам в Акмолинской области грозит банкротство

Сегодня я ехала на автобусе в Щучинск и стала свидетелем крика души водителя, – пишет жительница села Котырколь. – Люди стали пользоваться услугами такси, а автобус едет почти пустой. Рейсы совершаются в убыток, ведь надо заправить бензин, идет износ транспортного средства. Таксисты прямо перед автобусом забирают пассажиров. Сейчас мы имеем регулярные, гарантированные рейсы и фиксированную цену за билет. А если автобус отменят, таксисты сразу же поднимут стоимость за проезд, потому что мы будем зависеть от них.

С ее словами можно согласиться, поскольку таксисты действительно часто взвинчивают цены во время праздников или когда есть повышенный спрос. К примеру, обычная поездка из Кокшетау в Нур-Султан обойдется в 3 000 тенге с пассажира, тогда как в канун и после Нового года – вдвое дороже.

В региональном управлении пассажирского транспорта констатируют, что в последние годы перевозчикам в силу ряда причин трудно конкурировать с бомбилами. А пандемия коронавируса и вовсе подорвала отрасль на корню. После введения карантина все перевозки были отменены, до сих пор не ходят автобусы в столицу. Автовокзалы вынуждены закрываться или перепрофилироваться. Например, автостанция Степногорска выставлена на торги из-за долгов.

– Сейчас разрешено 10 маршрутов из районов в Кокшетау, но межобластные и международные перевозки по-прежнему приостановлены. И когда возобновятся – неизвестно, – сообщил заместитель руководителя Акмолинского управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Александр Рублевский. – Для борьбы с нелегальными перевозчиками проводим рейды совместно с полицией, уже составлено около сотни протоколов на нарушителей.

В управлении также указывают на опасности, таящиеся в нелегальных перевозках: у таких водителей нет страховки на случай компенсации ущерба пассажирам при ДТП. К тому же в погоне за прибылью они вряд ли соблюдают правила трудового режима, согласно которым водители могут находиться за рулем не более девяти часов в день.

Выживут ли в этих непростых условиях автобусные компании – большой вопрос. Местные власти идут на субсидирование ряда социально значимых маршрутов у себя в районах, однако не везде. Внутриобластные автобусные сообщения пока остаются убыточными, и компенсации для них не предусмотрены.

Автор: Нуржан БАЙМУЛДИН
Источник: «Экспресс-К»

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Афоризм дня

Если ты желаешь чего-то всем сердцем, вся Вселенная будет помогать тебе.

От редакции

Использование материалов возможно только при наличии активной ссылки на городской портал «Алматы Сити».

Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений, статей и комментариев.

Наш адрес: 071400, Казахстан
ВКО, г. Семей, ул. Ленина, 18
Телефон: +7 722 252-63-75
Факс: +7 722 252-09-26
E-mail:

Посещаемость

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика